В один из последних дней августа рейс авиакомпании United Airlines из Канкуна (Мексика) в Чикаго (США) был вынужден совершить экстренную посадку в Мемфисе (США) из-за того, что 7 человек получили травмы. Самолёт Boeing 737–900 попал в зону сильной турбулентности на высоте 9700 метров над штатом Луизиана. Экипаж принял решение о посадке в Мемфисе, где один из пассажиров был доставлен в больницу с некритическими травмами, остальные пострадавшие отказались от медицинской помощи. Всего на борту находились 179 человек, включая 7 членов экипажа.

Этот инцидент – далеко не первый в этом году. В мае сильная турбулентность стала причиной гибели пассажира на рейсе Singapore Airlines из Лондона в Сингапур и привела к травмам у 71 человека; в этом же месяце на рейсе Turkish Airlines из Стамбула в Измир бортпроводница сломала позвоночник. В конце июня 30 пассажиров пострадали на рейсе Air Europa из Мадрида в Монтевидео, а чуть больше недели назад двое членов экипажа EasyJet получили травмы из-за внезапной турбулентности.

Ситуация осложняется тем, что согласно исследованию Университета Рединга количество случаев сильной турбулентности за последние 40 лет увеличилось на 55%, что связывают с изменениями климата.

Хотя подобные инциденты относительно редки, они остаются главной причиной травм среди пассажиров и экипажа на коммерческих рейсах. В очередной раз, снова и снова, повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте!