Сотрудники Университета Турку в Финляндии выяснили, что среднестатистический владелец электрокара оставляет больший углеродный след, чем обладатель классического бензинового автомобиля. Это связано с образом жизни и привычками людей, приобретающих такие авто.

Исследователи основывались на результатах опроса CLIMATE NUDGE, проведённого среди нескольких тысяч владельцев электрокаров в Финляндии. Оказалось, что собственники автомобилей с электрическими двигателями — это чаще всего люди с более высоким уровнем достатка.

Несмотря на покупку электромобиля, среднестатистический водитель электрокара оставляет более высокий углеродный след в сравнении с владельцами бензиновых авто. И в первую очередь это связано не с выбросами парниковых газов при производстве электромобиля и во время его эксплуатации, а с образом жизни его владельца – он потребляет больше товаров, производство которых выделяет больше выбросов парниковых газов, а также чаще путешествует на своей машине.

В итоге самая идея использования электромобиля в качестве транспортного средства для снижения углеродного следа не оправдывает себя. Но эта концепция ломается благодаря самим же покупателям из-за того, что реальная целевая аудитория отличается от того портрета, что прогнозировали маркетологи.